Рост перевозок по Среднему коридору может составить до 6,5-7 тыс. контейнеров

Объем контейнерных перевозок по Среднему коридору в текущем году может вырасти до 6,5-7 тыс. контейнеров против около 5 тыс. контейнеров в год в настоящее время, заявил председатель правления компании O‘ztemiryo‘lkonteyner Мирзиё Мирхамидов.

По его словам, за последние три года глобальные логистические цепочки изменились более чем на 35%, а сроки доставки по отдельным направлениям выросли на 20-40%.

На этом фоне Средний коридор становится одним из наиболее перспективных маршрутов между Китаем, Центральной Азией и Европой, отметил Мирхамидов.

Он также сообщил, что строящаяся железнодорожная линия Китай–Кыргызстан–Узбекистан рассматривается как один из ключевых элементов формирования эффективной мультимодальной транспортно-логистической системы региона.

По словам Мирхамидова, несмотря на то что новая дорога еще не завершена, перевозки по этому направлению уже осуществляются. В 2025 году их объем составил около 10 тыс. контейнеров, а за первые пять месяцев 2026 года – около 6 тыс. контейнеров.

“Мы ожидаем прирост к прошлому году на уровне 15-20%”, – сказал он.

Мирхамидов отметил, что Узбекистан и компания O‘ztemiryo‘lkonteyner связывают с этим маршрутом большие ожидания.

“В нашем распоряжении по всей Республике Узбекистан есть 18 грузовых дворов и собственная инфраструктура. Мы готовы предоставить все возможности для развития этого коридора и увеличения перевозок по данному направлению”, – заявил он.

Он также подчеркнул, что на маршруте сохраняются отдельные слабые места, которые необходимо устранить для дальнейшего повышения эффективности перевозок.