Стоимость контейнерных перевозок через Каспий выросла в сентябре

Стоимость контейнерных перевозок через Каспийское море в сентябре 2026 года увеличилась по сравнению с августом на фоне удорожания бункерного топлива и нестабильности на альтернативных маршрутах между Китаем и Европой, сообщает ценовое агентство Argus.

Доставка 40-футового контейнера повышенной вместимости (40HC) из китайского Сианя в азербайджанские терминалы Алят и Абшерон подорожала до $6 750–7 200 (против $6 700–7 100 в августе), а у отдельных операторов ставки достигали $7 300. Тарифы на доставку через Азербайджан в турецкие порты Амбарлы и Мерсин скорректировались до $7 200–8 000, тогда как ставки до Тбилиси и Поти сохранились на уровне $6 900–7 200. Сроки доставки по маршруту Сиань — Алтынколь — Актау — Алят — Абшерон остались в диапазоне 14–19 суток.

Главным драйвером роста ставок стало удорожание бункерного топлива в Каспийском и Черноморском бассейнах, а также осторожность судовладельцев относительно заходов в южную часть Черного моря. Сдерживающим фактором выступает конкуренция с Северным морским путем. Дефицита порожнего оборудования на маршруте нет: в Азербайджане, Грузии и Казахстане простаивают порядка 3,5–3,7 тыс. контейнеров.

Н. Тебризли