Очереди на АЗС и ограничения: в Иране топливный кризис

Морская блокада США породила длинные очереди на АЗС в Тегеране, пишет Financial Times.

Ограничение в 20 литров на автомобиль заставляет водителей возвращаться снова и снова, рассказал газете сотрудник одной из столичных АЗС. По его словам, люди торопятся заправиться «до того, как их баки опустеют, боясь, что война может возобновиться или что цены вырастут».

Государственная организация Ирана по оптимизации потребления топлива предупредила о «критической» нехватке бензина. По ее данным, Ирану не хватает 15 млн литров для удовлетворения суточного спроса в 135 млн литров.

В Иране часть НПЗ пострадала в результате израильских и американских ударов в начале военных действий этой весной. Кроме того, Иран, добывающий 2,6 млн баррелей сырой нефти в сутки (данные МЭА за июль – при мощностях в 3,8 млн баррелей), не имеет достаточной переработки. Поэтому значительная часть бензина импортировалась, сейчас это почти невозможно из-за морской блокады, которую США возобновили 14 июля.

Министр финансов США Скотт Бессент заявил в понедельник, что в рамках экономической войны против Ирана его торговым партнерам будет предоставлен «определенный срок» для сворачивания коммерческих отношений, а организации, помогающие Тегерану отмывать деньги или обходить санкции, могут быть «отключены от финансовой системы США».

Дефицит топлива в Иране усугубляется системой субсидий, благодаря которой бензин в стране остается одним из самых дешевых в мире — 15 000-50 000 иранских реалов за литр ($0,0075-0,25). Правительство, которому в последние месяцы пришлось активно расходовать стратегические запасы, заявляет, что нынешний механизм больше не является устойчивым из-за инфляции почти в 90%, падения курса риала до исторического минимума и вызванных войной перебоев с поставками, отмечает FT.